Dacia Sandero, più sicura da 8.950 euro
La terza edizione dell’utilitaria low cost Dacia Sandero fa un bel passo avanti nella sicurezza e anche nel look. La precedente piattaforma, che deriva da quella della Renault Clio di tre generazioni fa, è rimpiazzata con una di più fresca progettazione e condivisa con l’attuale edizione della piccola francese. Ne consegue una migliore protezione in caso di urti, un comportamento stradale più efficace e anche una dotazione di sicurezza al passo con i tempi. Per la prima volta la Dacia Sandero ha gli airbag anche per la testa dei passeggeri posteriori e la frenata automatica d’emergenza (attiva fra 7 e 170 km/h). Entrambi sono di serie per tutti gli allestimenti.
La nuova Dacia Sandero ha un aspetto più accattivante, con un frontale penetrante, una fiancata slanciata e una coda raccolta, con parafanghi larghi per dare solidità. Insomma, tutto si può dire di questa nuova carrozzeria, tranne che dia l’idea di un’auto economica. E cambiano anche le dimensioni, la nuova Dacia Sandero è più lunga di due centimetri, raggiungendo i 409 cm (uno in più per la Stepway) e anche più larga e bassa.
Da 8.950 euro
