Nuevo Citroen C3 Aircross: ahora con siete plazas y versión eléctrica
El Citroën C3 Aircross se transforma: crece en tamaño, estrena plataforma y ofrece hasta siete plazas
El SUV de la marca francesa experimenta una profunda renovación, adoptando un enfoque más familiar y polivalente. Con 4,39 metros de longitud, un diseño más robusto y una gama de motorizaciones que incluye opciones de gasolina, híbridas y 100% eléctricas, el nuevo C3 Aircross llega al mercado español desde 18.990 euros.
Citroën ha dado un giro estratégico a su representante en el competitivo segmento B-SUV. El nuevo C3 Aircross abandona su anterior silueta para adoptar una estética más rotunda y, sobre todo, unas dimensiones considerablemente mayores. Con un crecimiento de 23 centímetros en longitud hasta alcanzar los 4,39 metros, el modelo no solo gana en presencia, sino que redefine su vocación para convertirse en una de las pocas opciones de su categoría con capacidad para siete ocupantes.
Este salto dimensional, con una anchura de 1,79 metros y una altura de 1,66 metros, tiene un impacto directo en la habitabilidad y la capacidad de carga. El espacio interior se beneficia de una mayor distancia entre ejes, mientras que el maletero, en las versiones de cinco plazas, se posiciona como uno de los referentes del segmento, pudiendo alcanzar los 1.600 litros con los asientos abatidos.
Robustez SUV y el sello del confort de la marca
El diseño exterior del nuevo C3 Aircross refleja su nueva ambición. Las formas se vuelven más rectilíneas y musculosas, con un capó elevado, pasos de rueda marcados y una generosa altura libre al suelo que supera los 20 centímetros. Esta configuración no solo refuerza su imagen de todocamino, sino que facilita una postura de conducción elevada, mejorando la visibilidad y la sensación de seguridad.
Bajo esta nueva carrocería se esconde una de las señas de identidad de la marca: el confort. El C3 Aircross incorpora la aclamada suspensión Citroën Advanced Comfort. Este sistema, que utiliza topes hidráulicos progresivos en los amortiguadores, actúa de forma eficaz para filtrar las irregularidades del asfalto, proporcionando una calidad de rodadura superior y minimizando las sacudidas en el habitáculo.
Plataforma multienergía: opciones para cada necesidad
La base técnica de esta transformación es la nueva plataforma “Smart Car” de Stellantis. Su principal ventaja es la flexibilidad para acoger distintas fuentes de energía sin comprometer el espacio interior. Gracias a ello, el nuevo C3 Aircross se lanza con una completa gama de motorizaciones.
La oferta arranca con una versión de gasolina PureTech de 100 CV asociada a un cambio manual. Le sigue una motorización híbrida de 136 CV que, según la marca, permite realizar hasta el 50% de los trayectos urbanos en modo eléctrico, logrando una reducción de consumo y emisiones del 15% frente a una versión térmica equivalente.
La apuesta por la electrificación se completa con el ë-C3 Aircross, una variante 100% eléctrica que en su lanzamiento ofrece una batería LFP (litio-ferrofosfato) de 44 kWh. Esta configuración le otorga una autonomía homologada de hasta 300 kilómetros en ciclo WLTP. Citroën ya ha confirmado que en 2025 se añadirá una segunda versión eléctrica con una autonomía extendida por encima de los 400 kilómetros.
Modularidad interior y dotación tecnológica
El interior ha sido diseñado priorizando la practicidad y la modularidad. La posibilidad de incorporar una tercera fila con dos asientos escamoteables lo convierte en una propuesta casi única en su segmento, ideal para familias numerosas. El acceso a bordo es cómodo gracias a la altura del vehículo y a la amplia apertura de las puertas.
En el apartado tecnológico, el C3 Aircross cuenta con los asistentes a la conducción y la conectividad esenciales, presentados a través de una interfaz clara y funcional, que en las versiones superiores se gestiona a través de una pantalla táctil de 10,25 pulgadas.
El nuevo Citroën C3 Aircross ya ha iniciado su comercialización en España. El precio de partida para la versión de gasolina es de 18.990 euros. Por su parte, la variante 100% eléctrica, el ë-C3 Aircross, está disponible desde 26.490 euros, cifra que puede reducirse con las ayudas del Plan MOVES III y otras campañas de la marca.
