Cupra Formentor 2024, restyling nel segno del triangolo (e di un ibrido plug-in tutto nuovo)
Aspettando che la famiglia cresca, che arrivi su strada il Terramar, poi la Raval elettrica nel 2025, ecco Cupra Formentor restyling. Quando? Da luglio su strada, in un’offerta molto vasta di motorizzazioni – elettrificate e non – ma, soprattutto, con una rivoluzione stilistica prodotta sul frontale.
Bello il Formentor della prima ora. Non a caso ha incontrato i favori del pubblico, con 120 mila unità consegnate nel 2023 e una crescita del 23% anno su anno. Sportivo, proporzioni da crossover perché ha saputo limitarsi nello sviluppo in altezza (152 cm). Soprattutto, un modello Cupra privo di un corrispondente gemello a marchio Seat, come invece è il caso di Leon berlina e Sportstourer.
CUPRA FORMENTOR 2024
Il nuovo linguaggio di stile parlato dal Formentor 2024 ruota intorno a un frontale molto elaborato nella fascia paraurti, che è un rincorrersi di aperture e spigolosità sul muso (quasi a squalo, in punta) e intorno ai fari. Le forme triangolari restano per i proiettori, raddoppiano con i fendinebbia e realizzano il tre-su-tre con gli elementi delle luci diurne a led. Fari che sono disponibili anche in versione Matrix led. La riorganizzazione grafica delle luci posteriori, le colorazioni Century Bronze ed Enceladus Grey, tutte al capitolo novità 2024, sono di secondo ordine.
INTERNI E INFOTAINMENT
Dove il cambiamento prosegue in modo significativo è all’interno. Cupra introduce il nuovo infotainment, sia per dimensione del display (12,9 pollici) che per sistema operativo. Tutta un’altra interfaccia uomo-macchina, derivata delle ultime release del mondo Volkswagen, avviate con ID.3 restyling e Passat. È possibile gestire la home mediante widget liberamente configurabili. Invariata la strumentazione digitale, mentre i sedili propongono rivestimenti in tessuto ottenuto da materiali riciclati. L’alternativa, una pelle conciata in modo “sostenibile”. Sfumature: l’impianto audio è firmato Sennheiser e offre una soluzione premium con 12 altoparlanti.
Leggi anche: Terramar la prossima delle novità del 2024 di Cupra
MOTORI
Tornando all’essenza, alle motorizzazioni del rinnovato Formentor, ecco l’ibrido plug-in e-Hybrid. Cambio della guardia, dal motore 1.4 TSI si passa all’1.5 TSI, parte termica di un sistema declinato in versione 204 e 272 cavalli. La parte elettrica ha nella batteria, ora da 19,7 kWh, il cuore pulsante dell’autonomia di marcia: fino a oltre 100 km in elettrico e con la possibilità di ricarica anche in CC, fino a 50 kW. La ricarica in CA prevede il caricatore di bordo da 11 kW, dove finora era da appena 3,6 kW.
Cupra Formentor e-Hybrid da 272 cavalli è VZ, ovvero, Veloz. Sigla che ritroviamo sui motori top di gamma a benzina, il 2.0 TSI da 265 cavalli (quattro ruote motrici e cambio DSG7) e il 2.0 TSI da 333 cavalli. Quest’ultimo sviluppa 23 cavalli più che in passato e offre gli optional esclusivi dell’impianto frenante Akebono, il Torque Splitter con frizioni multidisco sull’asse posteriore e la modalità Cupra Mode, oltre a quella Drift.
Proseguendo con le motorizzazioni turbo benzina, un altro 2 litri è il 204 cavalli 4Drive con cambio DSG7, mentre alla base dell’offerta troviamo l’1.5 TSI 150 cavalli, manuale 6 marce. Millecinque disponibile anche nella configurazione mild hybrid a 48 volt. Il diesel? Resiste, con Formentor 2.0 TDI trazione anteriore e 150 cavalli.
ADAS
Un altro ambito di sostanziale miglioramento dell’offerta del suv è quello relativo agli Adas. Detto del Travel Assist (Livello 2 di assistenza, ora sull’intero arco di velocità), Cupra introduce il cruise control adattivo predittivo. È in grado di regolare la velocità incrociando i dati del posizionamento GPS con la mappa del navigatore, adeguando l’andatura in base al percorso oltre a poggiare sulle immagini della camera frontale. Altri ausili alla guida disponibili su Cupra Formentor restyling sono il Side & Exit Assist e l’Emergency Assist, che interviene in caso di prolungata inattività del guidatore: dapprima frena l’auto, poi arriva allo stop completo, attiva le frecce d’emergenza, apre il veicolo e contatta via eCall i servizi di assistenza.
CONTINUA A LEGGERE SU FLEETMAGAZINE.COM
Per rimanere sempre aggiornato seguici sul canale Telegram ufficiale e Google News.
Iscriviti alla nostra Newsletter per non perderti le ultime novità di Fleet Magazine.
L’articolo Cupra Formentor 2024, restyling nel segno del triangolo (e di un ibrido plug-in tutto nuovo) proviene da Fleet Magazine.
