Audi A2 e-tron: así es el nuevo compacto eléctrico de Audi
Audi recupera una de las denominaciones más peculiares de su historia reciente. Más de dos décadas después de la desaparición del A2 original, el nombre vuelve a la gama con una propuesta completamente diferente. El nuevo Audi A2 e-tron es un compacto 100% eléctrico que se situará como modelo de acceso a la familia eléctrica de la marca alemana y que llegará también al mercado español.
El planteamiento mantiene, sin embargo, parte de la filosofía del antiguo A2: aprovechar al máximo el espacio disponible y prestar especial atención a la eficiencia. En esta ocasión, Audi anuncia un coeficiente aerodinámico de 0,24 y consumos homologados que, dependiendo de la versión, pueden bajar hasta 12,8 kWh/100 km.
Un compacto eléctrico con hasta 649 kilómetros
La gama estará formada inicialmente por cuatro niveles de potencia: 170, 190, 231 y 326 CV, todos ellos con propulsión trasera. Las dos primeras versiones utilizan baterías LFP de 52 y 61 kWh, mientras que las variantes superiores recurren a una batería NMC de 84 kWh.
Las autonomías homologadas WLTP se sitúan entre 423 y 649 kilómetros, siendo precisamente la versión de 231 CV la que consigue la mayor distancia entre recargas. El modelo de 326 CV ofrece 630 kilómetros y unas prestaciones considerablemente superiores, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.
La carga rápida alcanza hasta 183 kW en las versiones con la batería de mayor capacidad, que necesitan alrededor de 29 minutos para pasar del 10 al 80%. También se contempla carga bidireccional V2L y V2H, permitiendo utilizar la energía almacenada para alimentar dispositivos externos o incluso una vivienda compatible.
Espacio y tecnología como argumentos
Aunque recupera ciertos rasgos visuales del A2 original, especialmente en la zona posterior, el nuevo modelo es considerablemente más grande. Cuenta con 2,77 metros de distancia entre ejes y ofrece cinco plazas, mientras que el maletero dispone de 396 litros, ampliables hasta 1.336 litros abatiendo los asientos posteriores.
En el interior encontramos un cuadro de instrumentos digital de 11,9 pulgadas y una pantalla central táctil de 12,8 pulgadas, además de conectividad con Android Auto y Apple CarPlay. Dependiendo del acabado también puede incorporar elementos como Head-up Display con realidad aumentada, suspensión adaptativa o equipo de sonido Sonos.
Precio del Audi A2 e-tron en España
Uno de sus principales argumentos será su posición dentro de la propia gama Audi. En España, el A2 e-tron parte de 37.760 euros para la versión de 170 CV y batería de 52 kWh. La variante de 190 CV cuesta 41.460 euros, mientras que las versiones de 231 y 326 CV ascienden respectivamente a 47.360 y 56.640 euros, antes de posibles descuentos o promociones.
Con estas cifras, el A2 e-tron entra directamente en uno de los segmentos más competidos del mercado eléctrico. Su combinación de autonomía, eficiencia, espacio interior y posicionamiento premium puede convertirlo en una alternativa especialmente interesante para quienes buscan un eléctrico compacto sin dar el salto a los SUV de mayor tamaño de Audi.
