Audi Q7 restyling 2024, vista laser e Oled: il diesel resta centrale

Del modello più atteso di Audi in questo 2024 riprende alcune soluzioni tecnologiche, buone per diventare il punto focale del restyling di Audi Q7. La tecnologia Oled, con le grafiche personalizzabili su quattro temi – sia al posteriore che sui fari Matrix led anteriori -, debutta sul maxi-suv dopo essere stata annunciata su Q6 e-tron.

È uno dei contenuti, non l’unico, del secondo aggiornamento per la seconda generazione del Q7. Audi ha in cantiere un progetto ancora più imponente, con i muletti di sviluppo del Q9 avvistati di frequente negli ultimi 24 mesi. Sarà una proposta in arrivo nel 2025, da verificare nei mercati di commercializzazione.

AUDI Q7 2024

L’uscita in Italia, invece, del restyling di Audi Q7 è programmata nel mese di giugno. Nelle concessionarie andrà con due motorizzazioni diesel destinate a essere le più gettonate (di seguito i valori nella scheda tecnica). Accanto, spazio al motore benzina V6. Si posizionerà al vertice dell’offerta la SQ7 con motore V8. Solo successivamente, nella seconda metà del 2024, sarà disponibile Audi Q7 ibrida plug-in.

MOTORI

Dei motori diesel V6 3 litri – come del V6 3.0 TFSI – va detto del mild hybrid 48 volt, supporto in grado di far procedere l’auto in coasting (veleggiamento a motore spento) a velocità tra i 55 e i 160 km/h, oltre a recuperare energia in fase di frenata e supportare il motore termico in accelerazione.

STILE E TECNOLOGIA

Si concentra sull’illuminotecnica l’evoluzione Q7, in particolare con il potenziamento dei fari Matrix led HD dotati di spot laser. È un contenuto già apprezzato su altre Audi e si caratterizza per l’ampliamento della portata degli abbaglianti al di fuori dei centri abitati. Il funzionamento è adattivo, quindi evita di abbagliare altre auto. La temperatura della luce, invece, è di 5.500 K (non fredda quanto i 6.500 K tendenti al blu, né sui valori della luce naturale a 4.000 K). 

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Dimensioni di Audi Q7 2024 che resta invariate, a 5,06 metri di lunghezza per 2,99 metri di passo. Cambiano, influenzandone lo stile, le misure della calandra. Cornice più ampia, ora aderente ai fari. Questi ultimi risultano essere meno assottigliati che in passato e creano una visione del frontale ordinata per linee orizzontali e a tutta ampiezza.

DOTAZIONE E OPTIONAL

Gli allestimenti con i quali il Q7 restyling sarà disponibile in Italia sono: base, Business Advanced, S line edition. I 7 posti sono una configurazione di serie su Q7 Business Advanced, mentre tra gli optional va segnalato il pacchetto Innovative Virtual. Il costo è del 30% inferiore ai singoli optional che lo compongono: fari Matrix HD con spot laser e Adas dei pacchetti Tour, City e parcheggio autonomo. Un’offerta di sistemi di assistenza alla guida invariata, migliorata però nel rilevamento da parte dei sensori, camere e radar.

Le possibilità di personalizzazione sono sconfinate, comprese le soluzioni di assetto. Le sospensioni pneumatiche adattive sono di serie su Audi SQ7, optional sulle altre motorizzazioni. Lo stesso vale per le ruote posteriori sterzanti (5 gradi controfase, 1,5 gradi in fase). La dotazione di serie, invece, è migliorata dalla presenza dei sedili anteriori a regolazione elettrica e dal rivestimento in misto pelle-similpelle. Il livello S line edition offre, adesso, le sedute riscaldabili. Quanto ai ritocchi all’interno, Audi introduce nuovi inserti, dalla trama di carbonio opaca all’effetto alluminio goffrato, fino al frassino argento naturale. Tre le novità di colorazione all’esterno, tutte metallizzate: rosso Chili, oro Sakhir e blu Ascari.

PREZZI E SCHEDA TECNICA

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