La nuova Suzuki SV650 2021 arriva nelle concessionarie con una nuova gamma colori

La nuova Suzuki SV650 2021 arriva nelle concessionarie con una nuova gamma colori

La Suzuki SV650 è una moto bicilindrica della casa di Hamamatsu che, è sempre stata il punto chiave di casa Suzuki ed è una di quelle moto che conoscono praticamente tutti, sia “direttamente” perché l’ hanno avuta, oppure “indirettamente” perché avuta da qualche amico.

La possiamo definire una moto tutto fare, ottima per i “novellini” come pure per i piloti più esigenti. E’ una moto che diverte ed è facile da guidare, ma soprattutto ha un buon rapporto qualità prezzo.

Questa bicilindrica, che arriverà nelle concessionarie con una nuova gamma di colori, si va ad inserire infatti in un segmento molto vivace e dai volumi importanti, quello delle naked di media cilindrata.

Durante l’arco degli anni, Suzuki ha aggiornato la SV650 a più riprese, con il lancio del model year 2021, introduce una nuova gamma di colori.  

Questo tipo di assortimento di colori, è studiato per conquistare un pubblico ampio e variegato e per mettere in risalto la sagoma filante della moto, oltre ai suoi componenti di pregio. Grande protagonista della linea resta sempre il motore, che ora vanta l’omologazione Euro 5.

Nuovo look dal design grintoso

La Suzuki SV650 ha forme atletiche ed essenziali, che danno un’idea di grande leggerezza.

Chiunque può decidere di mettere l’accento sull’eleganza o sulla sportività delle forme optando per una delle tre colorazioni proposte. Tutte le SV650 MY2021 sfoggiano abbinamenti inediti e permettono di esprimere la propria personalità attraverso la scelta della livrea.

Il colore nero abbinata al telaio a traliccio color bronzo è per esempio una soluzione raffinata e di gran classe, mentre la livrea nero mat con telaio e cerchi blu evoca la tradizione Suzuki senza rinunciare a un tocco grintoso.

Il massimo del dinamismo e dell’aggressività si ha invece con gli esemplari che associano telaio e cerchi in rosso scuro a un serbatoio bianco e al resto delle sovrastrutture di colore nero.

Un motore generoso ed efficiente

Il suo bicilindrico che ha ora l’omologazione Euro 5, ha una potenza massima è di 56 kW (76 CV) ed il picco di coppia pari a 64 Nm per la versione standard, di 35 kW (48 CV) per la depotenziata.

La SV 650 ha la a tecnologia Dual Spark, con due candele in ciascuna camera di scoppio, e gli iniettori a dieci fori, capaci di vaporizzare in modo ottimale il carburante, assicurano una straordinaria efficienza della combustione.

Il consumo medio nel ciclo WMTC è di 3,9 l/100 km, pari a una percorrenza media di 26 km/litro, un valore che consente di contenere le spese per il carburante.

Il rivestimento resinato del mantello dei pistoni e il trattamento SCEM delle pareti dei cilindri minimizzano gli attriti interni.

Ciò favorisce risposte vivaci a tutti i regimi e una grande prontezza nel salire di giri.

Il giusto equilibrio tra stabilità e maneggevolezza

L’altezza della sella di 785 mm, la forma rastremata del serbatoio e i fianchi snelli permettono a chiunque di poggiare bene i piedi a terra e di gestire con facilità la moto in manovra, complice un peso di soli 197 kg in ordine di marcia, ottenendo così un’accelerazione più reattiva, una maneggevolezza più svelta e un’assoluta confidenza nelle manovre.

Con una massa così contenuta e un bilanciamento perfetto, la SV650 risponde docile ai comandi e disegna le traiettorie con precisione assoluta.

La Suzuki SV650 MY2021 ha d’altro canto caratteristiche tali da soddisfare i piloti più esperti ed esigenti così come quelli che si avvicinano per la prima volta a una moto di media cilindrata o che tornano alle due ruote dopo tanto tempo, cercando un mezzo leggero e piacevole.

Le sovrastrutture portano ad assumere una posizione di guida confortevole, che infonde una confidenza immediata garantendo un controllo totale in ogni situazione.

La bicilindrica di Hamamatsu si rivela una compagna fedele sia per le gite domenicali sui percorsi misti sia per un utilizzo quotidiano, nel tragitto casa-lavoro.

Proprio in ambito urbano si apprezza l’efficacia dell’ABS ed emerge la grande praticità di due tecnologie esclusive quali l’Easy Start System e Low RPM Assist.

La prima facilita l’avviamento del motore e la seconda stabilizza il regime nelle partenze e nella marcia a bassa andatura, scongiurando il rischio di spegnimenti involontari.

La nuova SV650 MY2021 già in consegna presso la rete di vendita di Suzuki, è proposta al prezzo di 6.790 Euro f.c. ed è disponibile anche in versione depotenziata da 35 kWper i titolari di patente A2.

Inoltre Suzuki mette poi a disposizione un ricco catalogo di accessori originali che permette di personalizzare la moto in molti modi, consentendo di adattarla ai propri gusti e alle esigenze di utilizzo più disparate.

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Redazione

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