Nuova Kia Niro 2022: radicalmente diversa, sempre all’insegna dell’elettrificazione
Rinnovata Sorento, rinnovata Sportage, il prossimo passo del marchio coreano è il rinnovamento di Kia Niro. Dal Salone della mobilità di Seoul rivela forme e stile, contenuti, anche se non ancora nel dettaglio di una scheda tecnica completa. Arriverà sul mercato nel corso del 2022, arriverà in Europa dopo una prevedibile anteprima dedicata al Vecchio Continente.
KIA NIRO 2022
Lo schema proposto sul mercato, tra i primissimi modelli, è dei più interessanti, perché nella configurazione full hybrid come anche la plug-in hybrid Kia Niro adotta un vero cambio doppia frizione, con tutti i benefici che ne derivano in termini di piacere di guida. Senza dimenticare la proposta elettrica, Kia e-Niro (leggi come si è comportata nella prova su strada).
Ecco, in un totale rinnovamento del design, nuova Kia Niro 2022 resta fedele al percorso elettrificato, che la vedrà protagonista nei panni di Kia Niro ful hybrid, Kia Niro ibrida plug-in e Kia Niro elettrica a batterie.
[See image gallery at www.fleetmagazine.com]
Novità specifica per la motorizzazione ibrida plug-in è la tecnologia geofencing del Green Zone Mode. Si tratta di un automatismo che trasforma la modalità di guida dalla gestione automatica di motore termico ed elettrico alla modalità full electric. Avviene quando l’auto è localizzata in determinate aree, che siano centri urbani, avvicinamenti nei pressi di scuole, ospedali, oppure, in zone definite dal guidatore, che può ritagliare un’area quale Green Zone ed entro la quale, automaticamente, Kia Niro ibrida plug-in dovrà convertire la trazione in esclusivamente elettrica.
DESIGN
Ispirato al concept Habaniro del 2019, il crossover compatto sposa una linea fatta di spigolosità marcate su superfici che sembrano essere all’insegna dei volumi pieni. E’ da apprezzare la filosofia del marchio di non esprimersi con un family feeling esagerato, che porta all’effetto “matrioska” tra modelli di diversi segmenti. C’è una personalità ben distinta, sul nuovo Niro come su nuova Sportage (qui scopri tutte le innovazioni) e Sorento.
Il frontale è definito da gruppi ottici che riassumono luci diurne a led angolate, a seguire una geometria del faro molto elaborata ma ben inserita sul frontale. Kia Niro elettrica avrà la presa di ricarica tra calandra – una nuova interpretazione del Tiger Nose – e fascia paraurti con la griglia di raffreddamento. Ancor più pulito è il frontale della Niro ibrida, che può fare a meno dello sportellino di ricarica. In coda sono i fari a boomerang – completati dagli elementi sulla fascia paraurti – a caratterizzare il volume, dal lunotto alto e un bagagliaio sì regolare nell’apertura ma all’apparenza non particolarmente ampio nel portellone.
INTERNI
Va a tagliare i ponti con il passato anche all’interno, dove la pancia è dominata da due ampi schermi su un unico elemento fisico, mentre i raccordo tra plancia e tunnel è in un effetto a cascata evidenziato da un elemento silver che segue i profili esterni, sulle portiere.
Leggi anche: Kia EV9 Concept, così sarà il futuro grande suv elettrico per gli USA
La sostenibilità a bordo è nei materiali utilizzati per i rivestimenti, riciclati sia per realizzare il padiglione che i sedili. Questi ultimi sono in Bio PU, con microfibre Tencel ottenute da foglie di eucalipto.
L’impostazione hi-tech dell’abitacolo, che raggruppa strumentazione e infotainment su un unico pannello, apre le porte a servizi connessi, Adas perlomeno di Livello 2, che abbiamo già apprezzato nella proposta Kia. Notevole la pulizia stilistica, con un selettore del cambio automatico del tipo “by wire”, a impulsi elettronici, nonché nei pochi comandi touch e i pochissimi tasti fisici che si inseriscono sul tunnel centrale e la plancetta del clima.
L’articolo Nuova Kia Niro 2022: radicalmente diversa, sempre all’insegna dell’elettrificazione proviene da Fleet Magazine.
