Mini Aceman sarà l’asso nella sfida tra i B-suv elettrici premium? Caratteristiche e dimensioni
Il Salone di Pechino di fine aprile si avvicina e potrebbe essere la scena per il debutto in prima mondiale della Mini Aceman. L’inedito crossover urbano – esclusivamente elettrico -, ha rivelato molto di sé grazie alla (consueta) procedura di registrazione dei nuovi veicoli presso il ministero per l’Industria e l’IT in Cina.
Vale come un ghiotto leak, che brucia sul tempo la presentazione del modello chiamato a confrontarsi sul mercato premium B-suv con due avversarie già presenti sulla scena: Volvo EX30 e Jeep Avenger.
MINI ACEMAN
Sfumature differenti per dimensioni in gioco, sono i tre modelli che propongono un’alternativa di livello superiore tra i B-suv. Posizionamento e ambizioni tutte da verificare, poi, sul tema della qualità percepita di diversi dettagli.
DIMENSIONI
Quel che Mini Aceman mostra, liberandosi dalle mascherature dei muletti, è uno stile a tratti ispirato alla Countryman, come i fari anteriori. Il modello va a collocarsi tra la Mini Cooper 3 porte e il suv di segmento C, pur essendo un progetto tecnicamente inserito sulle caratteristiche tecniche dell’utilitaria.
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Le dimensioni lo confermano, con 4,07 metri in lunghezza e un passo di 2,60 metri. Le proporzioni guardano al mondo crossover e il metro e 51 di altezza (barre al tetto comprese) lo testimonia.
In coda si trovano i tratti stilistici di maggior personalità. Mini Aceman sfoggia un portellone dal taglio alto, all’altezza dei fari verticali. Uno stile sportiveggiante anche grazie alla conformazione della cabina abitacolo, rispetto alla quale le forme sporgenti dei passaruota amplificano la sensazione di larghezza e impronta a terra. Il metro e 75 centimetri delle carreggiate appare, così, visivamente maggiore.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Dal design alle specifiche tecniche, che porteranno in Cina la Mini Aceman ad avere una proposta da 184 cavalli e una da 218 cavalli. Specifiche destinate a essere le medesime anche per il modello che verrà commercializzato in Europa, poiché valori che ritroviamo già su Mini Cooper elettrica e Cooper SE. Da qui, il dimensionamento del pacco batterie, che sarà di 40 e 54 kWh.
I PREZZI ATTESI
Una sfida tra marchi premium, direttamente in contrapposizione per le dimensioni dei due B-suv tra Avenger e Aceman. Una partita nella quale Volvo EX30 si differenzia ulteriormente. Sia per il posizionamento sui 4,23 metri di lunghezza che per i livelli di potenza espressi: a partire da 272 cavalli. Simile, invece, la fascia di prezzo. Verosimilmente Mini e Jeep si confronteranno sui 40 mila euro circa, mentre Volvo offre la EX30 a partire da poco meno di 42 mila euro. Sfumature.
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