Alfa Romeo Brennero, è lui il B-suv in arrivo nel 2024
Dietrofront, sarà Alfa Romeo Brennero. Intorno al nome del B-suv elettrico e mild hybrid, che verrà presentato nella prima metà del 2024 (scopri le novità Alfa Romeo in arrivo), si sono susseguite svariate ipotesi sin da quando è stato prospettato l’ampliamento dell’offerta Alfa nel segmento B.
Quello di Alfa Brennero 2024 è stato sin dall’inizio dello sviluppo il nome più gettonato. Lo è stato fino a pochi mesi fa, quando Jean-Philippe Imparato aveva escluso che sarebbe stato il nome definitivo del progetto noto internamente come “KID”.
ALFA ROMEO BRENNERO 2024
Con un teaser sui canali social, Alfa Romeo ha – in modo un po’ criptico – indicato nel Brennero, passo alpino, il nome del prossimo modello. Lo ha fatto giocando con le coordinate geografiche, inserendo tra le altre quelle del Museo Storico Alfa Romeo (45°33’28” N; 9°02’47” E) e, appunto, i 47°00’28” N; 11°30’21” E del passo del Brennero.
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LO STILE
A bruciare i tempi su un debutto previsto nei prossimi mesi ci ha pensato il primo leak di un certo spessore, arrivato lo scorso settembre. Le immagini diffuse (involontariamente) sui social arrivano da uno dei progettisti dell’interfaccia utente dell’infotainment. Sebbene siano indicazioni da prendere con le molle, sembrano orientare con una certa precisione sulle scelte di design che Alfa Romeo porterà sul B-suv.
Il frontale è interessantissimo, ben più di quanto non faccia la proposta di segmento C, il Tonale. I gruppi ottici, nel dettaglio, si sviluppano su due livelli. Quello superiore ingloba tre elementi a led, segue il taglio del cofano motore e le curvature del tre quarti anteriore nella parte inferiore. Il trilobo Alfa Romeo è molto triangolare nelle linee ed è contenuto nella porzione alta della fascia anteriore. In basso, spazio a una griglia a tutta ampiezza, al radar degli Adas e a linee del paraurti spigolose e sportive.
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I cerchi interpretano il tema del disegno Teledial, mentre in coda si scoprono archi passaruota avvolgenti (complice il gioco tra tinte a contrasto e tagli dei lamierati) che incorniciano il lunotto. Ancora, fari a sviluppo orizzontale e grafiche in tre elementi.
Una visione ulteriore la abbiamo all’interno, dal quadro strumenti. Evidentemente è una rappresentazione di tutte le variabili possibili (i più attenti noteranno la rappresentazione in km/h e in mph, oltre al cambio 5 marce come di un’autonomia elettrica e del pacco batterie).
Il B-suv Alfa Romeo sarà sia una proposta elettrica – sulla scia di Avenger e 600e, quindi con motore da 156 cavalli – sia termico mild hybrid, con il milledue 100 e 136 cavalli ad attenderlo. La grafica D5 della strumentazione supporta l’ipotesi del cambio doppia frizione 6 marce, cuore del motore 1.2 litri mild hybrid di Stellantis.
Approfondisci: Il mild hybrid 1.5 di Tonale e le funzioni elettriche
LA BASE TECNICA E LA PRODUZIONE
Nascerà intorno alle soluzioni tecniche apprezzate su Jeep Avenger, applicate su nuova Fiat 600. La produzione è destinata allo stabilimento polacco di Tychy, sito dal quale l’a.d. Jean-Philippe Imparato ha rivelato nel marzo del 2023 sui social il primissimo dettaglio di stile del suv (in foto).
ALFA ROMEO JUNIOR TRA I PIÙ GETTONATI
settembre 2023 –
Sulle pagine social di Alfa Romeo nei mesi scorsi è stato possibile dare il proprio suggerimento sul nome del suv. Vale sottolineare come il nome, Alfa Romeo, lo abbia già scelto e il sondaggio tra gli appassionati è appena un coinvolgimento a indovinare quale sarà. Un occupare il tempo che ci separa dalla presentazione.
C’è chi dice Junior e chi suggerisce un ritorno di MiTo o Brera. Altri ancora Tuono, oppure Zeta o Volta. Ecco, è bastato che intorno al B-suv Alfa Romeo fosse il marchio a chiedere un “sondaggio” sul nome che la risposta non è mancata. Era lo scorso giugno quando intorno al progetto si accesero i riflettori per quello che a lungo, in passato, è stato individuato con il nome possibile di Alfa Romeo Brennero. Sappiamo come non sarà questo il nome del modello di serie che verrà presentato tra pochi mesi.
La strada dei passi di montagna, che dallo Stelvio ha portato al Tonale (leggi il primo contatto con Stelvio e Giulia restyling), non proseguirà. Sarà un’altra la direzione scelta per l’Alfa Romeo “Kid”, così ad Arese chiamano il progetto elettrico. “Kid”, il piccolo, per dimensioni, sarà la prima Alfa Romeo a batterie e verrà presentata nella prima metà del 2024.
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