DS 9 E-Tense model year 2023, novità Opéra per le due ibride plug-in

Propone una visione alternativa al modo di intendere la grande berlina business. Un’alternativa che ricade in un perimetro tracciato dalle case tedesche. DS 9 lo fa con una certa originalità soprattutto nell’interpretazione degli interni, vero cuore del progetto elettrificato, giunto al punto di un model year 2023 di rilievo.

Il design esterno è sobrio pur concedendosi qualche vezzo di stile, come le forme delle luci diurne a led o, ancora, il trattamento delle luci ai lati del lunotto, in un richiamo alla Citroen DS rimasta nella storia.

DS 9 E-TENSE 2023

DIMENSIONI

Le dimensioni di DS 9 collocano il modello nel segmento E. In lunghezza misura 4,93 metri, per 1,93 metri di larghezza e 1,46 metri in altezza. Il passo è di 2,90 metri e offre spazio e comodità all’interno. Ampio il bagagliaio, con 510 litri di volume. 

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INFOTAINMENT

La possibilità di configurare attraverso widget la schermata principale dà accesso alle funzioni preferite. Si tratta di una soluzione connessa, in grado di alimentare la navigazione con le informazioni in tempo reale e offrire stime sulle possibilità di parcheggio all’aperto in una determinata area. Ancora, le mappe del navigatore sono 3D e sul display il guidatore ha una visione a 360 gradi intorno al veicolo. Da remoto, la connettività via app My DS permette di programmare la temperatura dell’abitacolo, le operazioni di ricarica della batteria e ricevere avvisi relativi alla manutenzione proattiva. Compie un bel passo avanti la DS 9 in materia di soluzioni connesse. 

Si inseriscono in un ambiente all’insegna della massima cura dei materiali e delle lavorazioni. Il timbro francese su particolari come la zigrinatura dei tasti sul tunnel, la lavorazione guilloche, il cronografo in plancia, i sedili in pelle con motivo a cinturino. Sono tutti contenuti di spicco.

INTERNI

Il model year 2023 interviene soprattutto all’interno, sul versante dell’infotainment con la proposta DS Iris System. Uno schermo da 12 pollici è l’interfaccia principale, affiancata dai comandi vocali e con la possibilità di replicare i contenuti dello smartphone in modalità wireless, sia con Apple CarPlay che Android Auto.

In quest’ottica, un’altra importante novità di DS 9 model year 2023 – già ordinabile – è l’aver ampliato l’offerta di allestimenti. DS 9 Performance Line+ è lo step sportiveggiante, Rivoli+ la soluzione elegante. Poi, ecco DS 9 Opéra. Il top di gamma racchiude il meglio della dotazione. Gli Adas di Livello 2 del Drive Assist, il Night Vision, proseguendo con le sospensioni attive e predittive. Grazie alla camera frontale, l’elettronica regola la rigidità dell’assetto, offrendo sempre un assorbimento ottimale delle asperità.

Con il Lounge Pack presente sul livello Opéra, la DS9 offre un comfort superiore a chi siede dietro. Il bracciolo centrale è rivestito in pelle e il passeggero seduto a destra può far avanzare il sedile anteriore per ottenere maggior spazio per le gambe. Il climatizzatore bizona è esteso ai sedili posteriori, dotati di funzione massaggio, riscaldamento e climatizzazione della seduta. Il tetto apribile amplifica la luminosità a bordo, dove il cielo è rivestito in Alcantara. L’allestimento DS 9 Opéra si può scegliere in tre colorazioni di interni, come la speciale Collezione Esprit de Voyage. 

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La particolarità della personalizzazione dell’abitacolo è nell’accostamento tra pelle Nappa chiara, grigio perla, all’Alcantara. Sul tunnel la lavorazione del materiale sviluppa un motivo goffrato. Rivestimenti in pelle che interessano i sedili, la console, il cruscotto e i pannelli porta. Tutto con un ambiente chiaro. La DS 9 Esprit de Voyage può essere scelta in quattro colorazioni esterne: grigio cristallo, blu imperiale, grigio platino, nero perla. 

MOTORI

Sotto al cofano della DS 9 2023 sono presenti solo motori ibridi plug-in. Il motore termico 1.6 litri da 200 cavalli è comune sia a DS 9 E-Tense 250 che alla DS 9 E-Tense 4×4 360. Cambia il numero dei motori elettrici. La DS 9 a trazione anteriore adotta un motogeneratore da 110 cavalli, la versione 4×4 360 cavalli somma un motore elettrico posteriore da 113 cavalli. In comune hanno la batteria da 15,6 kWh, che permette un’autonomia di marcia di 75 km nel ciclo WLTP per DS 9 E-Tense 250 e di 62 km per la specifica più potente. In entrambi i casi la ricarica avviene in 2 ore e 23 minuti da una colonnina a 7,4 kW.

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