Mercedes a Parigi, niente Salone ma debutta EQE Suv
Non sarà presente al Salone di Parigi 2022, Mercedes. Diserterà come tante altre case automobilistiche il Mondial de l’Automobile, tuttavia, non rinuncia a presentare un’importante novità proprio a ridosso della kermesse che aprirà le porte al pubblico in quel di Versailles dal 18 ottobre.
MERCEDES EQE SUV
Mercedes EQE Suv è il quarto modello elettrico su architettura EVA2 e arriverà sul mercato nel corso del 2023. Lo farà con le stesse caratteristiche tecniche annunciate da EQE berlina, in una formula però da sport utility di segmento E.
INTERNI
Appuntamento fissato al 16 ottobre, quando al Museo Rodin di Parigi si alzerà il sipario su un modello più compatto – sebbene sia pur sempre in quota 4,90 metri e più di lunghezza – rispetto a EQS Suv.
Le anticipazioni degli interni accompagnano verso il debutto, con un progetto 5 posti, dal sistema MBUX Hyperscreen optional e una definizione degli spazi particolarmente attenta ai vani portaoggetti. Il tunnel sospeso offre tre aree più una quarta sul pavimento, dedicate a spazi di stoccaggio.
MOTORI E AUTONOMIA

La configurazione tecnica del suv elettrico prevede versioni a due e quattro ruote motrici, con singolo o doppio motogeneratore. Non mancherà una Mercedes-AMG EQE, dotata di due motori elettrici e con assetto personalizzato dalla divisione sportiva: le ruote posteriori sterzanti faranno parte del corredo di serie.
Leggi anche: Classe A si aggiorna all’insegna dell’elettrificazione mild
Cosa attendersi, ancora? Ad esempio la dotazione di una batteria da 90 kWh, che su EQE berlina assicura un’autonomia di marcia nell’ordine dei 550 km e, in configurazione suv, è prevedibile andrà a ridurre di alcuni chilometri il dato di riferimento.
CONTINUA A LEGGERE SU FLEETMAGAZINE.COM
Per rimanere sempre aggiornato seguici sul canale Telegram ufficiale e Google News.
Iscriviti alla nostra Newsletter per non perderti le ultime novità di Fleet Magazine.
L’articolo Mercedes a Parigi, niente Salone ma debutta EQE Suv proviene da Fleet Magazine.
