Nissan Qashqai restyling, quante novità: i prezzi e le dotazioni

Tre anni dopo, il cambiamento è profondo. Un restyling vero, quello che Nissan Qashqai porta sul mercato. La rilettura del design, soprattutto sul frontale, è marcata. C’è un’ispirazione di stampo Nissan Ariya (scopri com’è andata nel nostro test) nell’ampiezza della calandra V-Motion. Ariya che rappresenta l’alternativa elettrica, dove Qasqhai, invece, si conferma sul mercato nella duplice proposta di motore benzina mild hybrid e l’innovativo ibrido e-Power. Bassi consumi ed emissioni di Co2, nessun patema su autonomia e ricarica sebbene la guida sia sempre a trazione esclusivamente elettrica. Questa la formula ibrida e-Power secondo Nissan.
NISSAN QASHQAI 2024
I cambiamenti di stile sul Qashqai 2024 coinvolgono la griglia con maglie dal motivo tridimensionale, color nero lucido e applicazioni in cromo satinato. I fari full led sono scomposti in due elementi. Il taglio alto, ai lati del cofano motore, è l’elemento a led diurni, più in basso si colloca il triangolo principale, che ospita il modulo abbagliante e anabbagliante, oltre a cinque led che completano la firma diurna. Novità: le frecce diventano sequenziali. Restando in materia di gruppi ottici, ma al posteriore, le lenti di fari di trasformano e diventano trasparenti.
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Non si ferma qui l’aggiornamento estetico, poiché interessa lo stile dei cerchi da 18, 19 e 20 pollici e prosegue con gli inserti sui paraurti e gli archi passaruota in tinta nero lucido, mentre in allestimento N-Design sono in tinta con la carrozzeria.
Dotazione specifica di questa versione sono anche gli interni in pelle e inserti in Alcantara. Si amplia la gamma di colorazioni e alle 5 previste si aggiungono il Pearl White, Pearl Black e Deep Ocean.
ADAS
La componente Adas migliora l’efficacia e rapidità di intervento della frenata d’emergenza nonché l’angolo di copertura laterale del rilevatore di traffico in arrivo: che sia nelle manovre agli incroci o in uscita da un parcheggio. Sempre in materia di assistenti alla guida e camere dell’Around View Monitor (quattro, che compongono la vista a 360 gradi intorno all’auto), Nissan introduce sul Qashqai restyling la possibilità di memorizzare un punto di parcheggio. Quando l’elettronica rileverà (mediante posizione GPS) successivamente lo stesso punto, effettuerà con maggior precisione le manovre di assistenza. È il Parking Spot Location Memory. Tra i numerosi Adas disponibili, il guidatore può selezionare quali attivare o meno, memorizzando le preferenze in un profilo richiamabile a ogni avvio dell’auto. Il superamento involontario di corsia, oltre i 60 km/h, è di default attivato a ogni avvio dell’auo.
INFOTAINMENT
Salendo a bordo del suv, l’infotainment accoglie i servizi Google, da Maps con la possibilità di utilizzo attraverso il proprio account personale, all’assistente vocale (oltre ad Amazon Alexa, presente a bordo), in grado di comandare le regolazioni del clima, il riscaldamento dei sedili, gestire la destinazione sul navigatore e le chiamate. Un sistema infotainment completo del Play Store, per scaricare le app compatibili. Ancora in materia di connettività, Qasqhai 2024 propone i Nissan Connected Services che, attraverso una app, adesso avvisano il guidatore se – dopo essersi allontanato dall’auto – ha dimenticato finestrini o portiere aperte. Altra funzione utile, il monitoraggio sul furto del veicolo: in caso di spostamento non autorizzato dell’auto viene inviata una notifica via app.
Di secondaria importanza, tra gli aggiornamenti introdotti, è la nuova grafica della strumentazione digitale da 12,3 pollici, che varia la colorazione in base alla modalità di guida: standard, Sport, Eco.
PREZZI, ALLESTIMENTI E DOTAZIONE
Con l’apertura degli ordini sul mercato italiano, Nissan dettaglia la composizione della gamma, che vede il taglio dell’allestimento Visia e l’introduzione del N-Design. Al vertice dell’offerta di posizionano Qashqai Tekna e Tekna+, alla base c’è Qashqai Acenta. Mediani nell’offerta sono N-Connecta e, appunto, la novità N-Design.
Ciascuno apporta migliorie estetiche e funzionali, su un’offerta che, di serie, prevede l’Adas – potenziato – della frenata d’emergenza. In aggiunta, di serie sono presenti il Rear Cross Traffic Alert, la retrocamera con sensori di parcheggio, il mantenimento attivo di corsia e il Blind Spot Monitor con correzione della traiettoria.
Acenta propone un Qashqai con cerchi da 18 e infotainment da 12,3 pollici. Lo step N-Connecta integra il Livello 2 Pro Pilot con NaviLink su Qashqai e-Power, mentre il Drive Assist è abbinato alle motorizzazioni mild hybrid manuali. Sempre in configurazione N-Connecta, il suv ha di serie il navigatore connesso su schermo da 12,3 pollici, l’Around View Monitor e il caricatore dello smartphone a induzione. N-Design spinge la personalizzazione fino ai cerchi da 2o pollici e, all’interno, offre sedili con rivestimenti in pelle e Alcantara.
Finta pelle, sintetica, la proposta di Qashqai Tekna, dove Tekna+, allestimento top di gamma, offre cerchi da 20″ anziché da 18″, tetto panoramico, barre al tetto e mix di rivestimenti in vera pelle e parti in sintetico.
DIMENSIONI, MOTORI E CONSUMI
1.3 mhev |
1.5 e-Power |
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Potenza |
140 e 158 cv |
190 cv |
Prestazioni (0-100 km/h; Vmax) |
10”2; 196 km/h – 9”2; 199 km/h |
7”9; 170 km/h |
Autonomia e ricarica |
– |
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Consumi (lt/100 km; kWh/100 km) e Co2 |
Da 6,2 lt/100 km (da 141 g/km) |
Da 5,1 lt/100 km (da 117 g/km) |
Batteria |
– |
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Prezzo |
da 31.570 euro; da 34.770 euro |
da 37.320 euro |
Dimensioni: |
4,42mt (L) x 1,83 mt (largh) x 2,66 mt (passo) x 1,62 mt (H). Bagagliaio: 504 lt |
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