Nuova Alfa Romeo 33 Stradale, ecco cosa sappiamo della supercar in arrivo
Il conto alla rovescia scandisce le ultime ore prima che la nuova Alfa Romeo 33 Stradale riveli sé stessa e finisca, nello stesso istante della presentazione, dritta tra i modelli di culto del marchio. Oggetto rarissimo per fortunati e facoltosi collezionisti.
ALFA ROMEO 33 STRADALE 2023
L’attesa è per una supercar che riporti sulla scena il nome della straordinaria 33 Stradale del 1967. Gli indizi in tal senso non mancano e, messi insieme, comprendono la produzione ultra-limitata, che dovrebbe contare 33 esemplari appena. La velocità massima, secondo i rumours, sarebbe di 333 km/h. Cosa sappiamo del progetto di supercar chiamato a inserirsi nel solco di capolavori Alfa Romeo, come la 8C Competizione?
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LO STILE IMMAGINATO DALL’INTELLIGENZA ARTIFICIALE
Mercoledì 30 agosto verrà presentata una sportivissima due posti con telaio monoscocca in fibra di carbonio, derivato dalla Maserati MC20. Saranno molto diverse, però, sia le proporzioni che la lettura stilistica, della quale i teaser hanno mostrato appena pochi dettagli. Su tutti, lo scudetto Alfa Romeo, il trilobo sul muso, posto in basso e di piccole dimensioni, nonché con linee nette e spigolose.
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Per ingannare l’attesa, la divisione australiana di Alfa Romeo ha interrogato su Instagram i follower, chiedendo di immaginare come potrebbe essere la 33 Stradale del 2023. Sei keyword sulla base delle quali l’intelligenza artificiale avrebbe, poi, disegnato delle proposte di stile (in foto sotto e in apertura).
Sarà certamente molto diversa, la vera 33 Stradale, dalle idee raccolte nella pagina dedicata all’iniziativa, la AI del sito Alfa Romeo Australia.
MOTORE NETTUNO
Insieme alle caratteristiche del telaio conosciamo altro della dotazione tecnica. Il motore sarà un V6 twin turbo da 3 litri. Diversamente dall’idea di un’unità 2.9 come quella adottata dalle Giulia e Stelvio Quadrifoglio (scopri come cambiano i due modelli con il restyling), dovrebbe toccare al V6 3.0 Nettuno progettato da Maserati e dotato di specifiche soluzioni tecnologiche. Su tutte, la presenza della precamera di combustione, un contenuto che avvicina il V6 alle unità da Formula 1 e permette valori di potenza massima ben oltre i 600 cavalli. Uno scambio tecnologico, tra Maserati e Alfa Romeo, particolarmente stretto con la nuova 33 Stradale.
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