Nuova Hyundai Santa Fe, è rivoluzione di stile e spazio all’interno
Aspettando, tra poche settimane, la presentazione in prima mondiale e la scoperta di tutte le caratteristiche tecniche, quel che nuova Hyundai Santa Fe 2024 anticipa è un progetto lontano parente della quarta generazione oggi sul mercato.
Il suv andrà a un posizionamento superiore rispetto alle dimensioni odierne, ai 4,74 metri di lunghezza su un passo di 2,77 metri. Si trasforma in uno sport utility ancor più votato alle attività all’aria aperta. Al di là del design, totalmente di rottura, sono certe scelte progettuali a sottolineare l’attenzione alla modularità degli spazi e alla garanzia di elevata versatilità.
HYUNDAI SANTA FE 2024
Un elemento su tutti? Il portellone posteriore. Non solo e non tanto per il taglio perfettamente verticale, quando per l’ampiezza massima dell’apertura. Guarda al mondo dei MPV e la scelta di un taglio regolarissimo dei lamierati, soglia di carico bassa, si traduce in un’apertura di carico ampia e uniforme.
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Cosa farne di tanta funzionalità? Completarla con la possibilità di abbattere i sedili della seconda e terza fila, in modo tale da creare un pavimento perfettamente piatto. È la premessa per sfruttare lo spazio dietro ai sedili anteriori ben al di là del semplice carico di oggetti voluminosi. Spazio all’inventiva.
INTERNI
Restando a bordo del nuovo Hyundai Santa Fe, i materiali scelti per i rivestimenti abbinano la qualità e cura della pelle Nappa, del padiglione scamosciato, ai materiali riciclati ottenuti dalla lavorazione della plastica, fino agli inserti effetto legno su plancia e pannelli porta. L’impianto infotainment è composto da due schermi da 12,3 pollici ciascuno, una soluzione già applicata da Hyundai sui suoi modelli.
Il progetto Santa Fe 2024 è totalmente di rottura con il passato, poiché la quinta generazione sposa un design definito da linee spigolose e volumi squadrati. È un po’ la trasposizione nel mondo dei suv termici e ibridi plug-in di quel che Kia EV9 ha introdotto nel mondo elettrico.
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DIMENSIONI ATTESE
Il richiamo delle grafiche in stile “pixel”, sui fari anteriori e posteriori, rimanda a Ioniq 5 (qui trovi il test dell’elettrica) ma, su Hyundai Santa Fe, l’effetto grafico è mirato a riprodurre sui fari la H del marchio. In attesa delle dimensioni, sappiamo di un passo superiore rispetto al modello uscente, quindi più ampio dei 2,77 metri. Dove l’incremento delle dimensioni pare essere sostanziale è dietro l’asse posteriore. Lo sbalzo superiore consente di creare la modularità del bagagliaio di cui abbiamo appena detto. Non ci sorprenderebbe scoprire la nuova Hyundai Santa Fe su dimensioni prossime ai 4,90 metri.
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