Dicembre 7, 2021

Nuova Mazda 3 Sedan: in Italia da Febbraio a 26.800 €

La nuova Mazda 3 Sedan debutterà in Italia nel mese di Febbraio. Dopo il successo nel segmento C della hatchback, Mazda propone nel mercato italiano anche la versione berlina, che garantisce più spazio ed un design ancor più elegante che punta ad una clientela differente.

La diversa conformazione della carrozzeria, oltre a caratterizzare la vettura, consente una eccellente capacità di carico di 450 litri (351 litri modello hatcback). Abbattendo i sedili posteriori lo spazio diventa di 1.138 litri. Capienza che la pone ai vertici della categoria.

La nuova Mazda 3 Sedan sarà disponibile in tre allestimenti: Executive, Exceed ed Exclusive. Executive, allestimento entry level, propone come propulsore l’M Hybrid Skyactiv-G da 122 CV, disponibile con il solo cambio manuale. Exceed, dove sotto il cofano troviamo l’M Hybrid Skyactiv-G da 150 CV, disponibile sia con cambio manuale che automatico. Infine Exclusive, l’allestimento più prestigioso, che monta il più potente M Hybrid Skyactiv-X da 186 CV disponibile anche qui con cambio manuale o automatico.

Tutti i propulsori sono dotati della tecnologia Mazda M Hybrid per un sensibile abbattimento dei consumi e delle emissioni di CO2. In particolare le versioni con motorizzazione Skyactiv-G che abbinate al cambio automatico hanno un livello di emissioni di CO2 nel ciclo WLTP entro il limite dei 135 g/km. Questo permette l’accesso agli incentivi statali di 1.500 € in caso di rottamazione, a cui si aggiunge l’Ecobonus Mazda di ulteriori 3.000 €.

Mazda 3 Sedan è già ordinabile ed si vedrà nelle concessionarie italiane già dal mese di Febbraio con un prezzo d’attacco di 26.800 € per la versione con il Skyactiv-G da 122 CV e fino ai 33.500 € per la Exclusive.

Con questo modello la Casa giapponese dichiara guerra alla Audi A3 Sedan e alla Mercedes-Benz CLA. Dalla sua parte Mazda sfodera la carta del rapporto qualità prezzo. A parità di allestimenti base la nipponica è più conveniente di diverse migliaia di euro rispetto le tedesche e questo pur mantenendo una qualità dei materiali e degli assemblaggi più che discreta.

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