Renault Rafale, il suv-coupé richiama la storia aeronautica della Losanga
Dopo Austral ed Espace è in rampa di lancio un terzo su in casa Renault. Rafale farà l’esordio in pubblico i prossimo 18 giugno, al Paris Air Show. Non è una kermesse insolita per presentare un suv-coupé, poiché Renault Rafale ha nel nome un richiamo diretto alla storia degli anni Trenta del Novecento, quando Jean Renault rilevò la Caudron, azienda che di mestiere realizzava aerei.
Il Caudron-Renault C460, poi il C530, venne ribattezzato Rafale, un progetto di aereo da competizione, monoposto e detentore di diversi record.
RENAULT RAFALE
L’attualità dice di un nome abbinato a un progetto suv di segmento D. Completa la triade iniziata con Austral, poiché insieme all’Espace (approfondisci le soluzioni del suv 7 posti) tutti e tre i progetti nascono sulla medesima architettura, la CMF-CD.
Diversamente dal rapporto strettissimo che esiste tra il suv di segmento C che è Austral e il progetto Espace, su Renault Rafale si intravedono stilemi differenti. In particolare è il frontale che, tra i primissimi teaser diffusi, si inserisce nella direzione tracciata dalla Clio restyling. Il taglio della calandra e quello dei gruppi ottici, sono strettamente inseriti in quel linguaggio stilistico. Le luci supplementari a led, a boomerang, sono un tratto distintivo.
DIMENSIONI E MOTORI
Il posizionamento nel segmento D ci porta a indicare dimensioni che saranno nell’ordine dei 4,70 metri o poco meno, su un passo di poco superiore ai 2,70 metri. La differenziazione stilistica sarà marcata rispetto ad Austral ed Espace. Le proporzioni da suv-coupé portano un andamento del tetto che si abbassa in coda e con spigolosità accentuate che definiscono la fiancata.
Sotto al cofano è logico attendersi la stessa offerta ibrida E-Tech recentemente sviluppata sugli altri progetti gemelli nella tecnica. Un full hybrid da 200 cavalli è l’unità proposta su Austral ed Espace. Sarà affiancata da un’alternativa dalle prestazioni sportiveggianti, vista la missione suv-coupé?
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