Skoda Octavia 2024, il restyling ritocca il design e non solo: attesa la PHEV 1.5
Novità in arrivo in casa Skoda. Octavia restyling 2024 sarà tra le primissime proposte del marchio a essere svelate nelle prossime settimane. Appuntamento a febbraio per scoprire l’evoluzione della berlina e della station wagon che rivestono un ruolo cruciale per i clienti business. Nonché per un pubblico alla ricerca di una stradista di livello, che ha compiuto con il modello lanciato nel 2020 un importante passo in avanti. Tecnologico, stilistico e di contenuti.
SKODA OCTAVIA 2024
Here’s a little sneak peek at what 2024 has in store for us!
The updated #SkodaOctavia will be unveiled in February. Stay tuned! pic.twitter.com/QhU0erIl7Q
— Škoda Auto News (@skodaautonews) January 1, 2024
È con un teaser che Skoda annuncia la presentazione a febbraio della rinnovata gamma Octavia.
Come cambierà? È evidente il primo aggiornamento di stile, concentrato sui fari anteriori e la grafica delle luci diurne a led. Sempre tratti molto spigolosi, ben riusciti, ma con un posizionamento diverso dei led. Il restyling della Skoda Octavia 2024 posiziona nella parte superiore del faro l’elemento finora installato alla base e, in aggiunta, estende un led trasversale a seguire parte della cornice della calandra.
MOTORI
Quanto all’evoluzione della proposta di motori termici, guardare alla nuova Superb indica il prossimo passo che verrà compiuto dalla Octavia. Specialmente sul versante ibrido plug-in.
Leggi come sarà la futura versione elettrica di Octavia
Spazio alla PHEV 1.5 TSI, per un sistema che non solo sostituisce la componente termica ma introduce la possibilità di ricarica in corrente continua. Finora, Octavia 1.4 TSI PHEV ha consentito operazioni esclusivamente in corrente alternata.
CONTINUA A LEGGERE SU FLEETMAGAZINE.COM
Per rimanere sempre aggiornato seguici sul canale Telegram ufficiale e Google News.
Iscriviti alla nostra Newsletter per non perderti le ultime novità di Fleet Magazine.
L’articolo Skoda Octavia 2024, il restyling ritocca il design e non solo: attesa la PHEV 1.5 proviene da Fleet Magazine.

The updated