Nuova Suzuki Swift, il 2024 è dietro l’angolo: ecco come sarà, anteprima a fine ottobre
Nuova Suzuki Swift, ci siamo. La primissima anticipazione di quel che verrà presentato a fine ottobre, al Japan Mobility Show di Tokyo, rivela le forme della prossima generazione dell’utilitaria. È attesa sul mercato nel 2024, perlomeno su quello interno, poi sarà la volta dell’Europa. I muletti di sviluppo ormai da tempo, più di un anno, calcano le strade del Vecchio Continente per l’ordinaria fase di test e verifiche prima del lancio.
SUZUKI SWIFT 2024
L’anteprima di Tokyo, sebbene con ancora l’appellativo concept ad accompagnare la futura Swift, regala una visione nitida sul design. Al di là delle parole chiave del “drive & feel”, del “nuovo valore al concetto di divertimento con un’auto e nella quotidianità”, decisamente criptiche, cosa attenderci dalla prossima Suzuki Swift?
Il progetto che andrà a sostituire ha fatto compiere un balzo in avanti per leggerezza della piattaforma, che verrà mantenuta. Circa 1.000 kg per un’auto da meno di 4 metri di lunghezza, spaziosa a bordo, dai bassi consumi e ben bilanciata, sono valori di una formula da non modificare e che già offre l’elettrificazione mild hybrid 1.2 e 1.4 litri.
STILE
Dove gli interventi sono marcati è nell’evoluzione del design. Swift Sport a parte – gradevolissima e dinamica nell’attuale generazione – la Swift “ordinaria” è un’auto stilisticamente riuscita. Il concept cambia in modo netto soprattutto il volume anteriore. Il cofano adotta un taglio a mo’ di coperchio, lasciando un muso piuttosto spiovente, sul quale è stato riposizionato il logo Suzuki, spostandolo dalla griglia della calandra.
Il radar degli Adas non è più alloggiato nella parte laterale della griglia, bensì al centro della calandra e molto più integrato nell’insieme. I fari adottano forme vagamente a rombo, molto più spigolose dell’attuale proposta. Cambiamento sostanziale, poi, lungo la fiancata, dove le maniglie delle portiere posteriori tornano in posizione convenzionale, abbandonando la (riuscita) scelta di nasconderle dietro al terzo finestrino laterale.
Un profilo solcato da una nervatura alla base della linea di cintura sostanzialmente regolare nell’andamento. Suzuki ha anticipato la presenza di Adas aggiornati, dalla frenata d’emergenza “dual sensor” ai fari adattivi, fino al monitoraggio dell’attenzione del guidatore.
SUZUKI EVX ATTO SECONDO
Molte delle proposte Suzuki al Japan Mobility Show ruotano intorno a kei-car, minivan, soluzioni di mobilità personale e l’immancabile proposta due ruote.
Un altro modello di interesse globale, Swift a parte, sarà il suv elettrico eVX. Dopo la prima mondiale in India, nel gennaio 2023, Suzuki ha ritoccato lo stile di quello che sarà il primo progetto elettrico in arrivo sul mercato nei prossimi anni, un suv da 4,30 metri di lunghezza e 500 km di autonomia dichiarata.
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