Nuova Toyota C-HR verso il debutto: stile, dimensioni e ibrido plug-in, ecco come cambia
Un nuovo capitolo di Toyota C-HR è pronto a svelare le soluzioni inedite con le quali si posizionerà nel segmento C dei crossover. Se con la prima generazione il C-HR ha saputo stupire per uno stile molto diverso da avversari comunque difficili da individuare in modo diretto e completo, il C-HR 2024 si ripete.
Il primo teaser che annuncia la presentazione del prossimo 26 giugno mostra la fascia posteriore, i gruppi ottici a tutta ampiezza e il nome del modello retroilluminato. Porterà su strada soluzioni vicinissime al concept C-HR Prologue (in foto), specialmente per quanto riguarda il trattamento del frontale.
TOYOTA C-HR 2024
I muletti di sviluppo hanno confermato il taglio dei fari a C, molto spigolosi e inseriti nel corso stilistico seguito dalla nuova Toyota Prius. La fascia paraurti avrà uno stile ugualmente del tutto simile al concept. La fiancata passerà, ovviamente, alle cinque porte. Qui, un dato di discontinuità rispetto al suv oggi sul mercato: le maniglie posteriori sono installate sulle portiere e non sul montante, maniglie a filo con la carrozzeria.

Una delle caratteristiche più rappresentative del C-HR, nel conferire lo stile suv-coupé, sarà ancor più enfatizzata dalla nuova generazione: il lunotto molto inclinato in avanti e le linee spigolosissime.
MOTORE PHEV ACCANTO AL FULL HYBRID
Nascerà su architettura TNGA, con ogni probabilità sarà un adattamento della TNGA-C a presidiare un segmento C dove proporsi con un passo superiore ai 2,64 metri del modello odierno. Dovrebbero restare sostanzialmente invariate le dimensioni, gli ingombri in lunghezza e il posizionamento sui 4,40 metri: passo più ampio, sbalzi accorciati. Sul mercato è atteso, in Europa, entro fine anno.
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Dove, tuttavia, il tratto di novità sarà più marcato è sotto al cofano e nella proposta di motorizzazioni. Confermatissimo il sistema full hybrid, Toyota C-HR 2024 avrà anche una proposta ibrida plug-in. L’attesa è per un sistema 2 litri, da 223 cavalli, allineato a quanto offre nuova Prius.
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