Volkswagen gamma ID: i segreti della piattaforma MEB
Dopo la Volkswagen ID.3, la Casa di Wolfsburg si prepara a lanciare la Suv elettrica ID.4. In Italia le consegne...
Hyundai, la nuova piattaforma E-GMP per auto elettriche
Hyundai Motor Group ha presentato la nuova piattaforma Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Sarà il cuore delle prossime Hyundai e Kia...
Audi SQ5 TDI, la nuova Suv sportiva
L'Audi Q5 aggiunge la S. La SQ5 TDI sprigiona 700 Nm e 341 CV e scatta da 0 a 100...
Nuovo Ducati Monster 2021: 111 CV e 166 kg di peso per la naked bolognese
111 CV e 166 kg di peso a secco. Sono i numeri principali del nuovo Ducati Monster 2021. Parliamo dell'evoluzione...
Nuovo Ducati Monster 2021, una vera e propria rivoluzione
Appena terminata la World premiere dove Ducati ha svelato al mondo il nuovo Monster, icona motociclistica del brand italiano che...
Fiat Panda Sport: “cattiva”, ma solo nel look
L’auto più venduta in Italia si aggiorna e la gamma si arricchisce della versione Sport, in vendita a 15.500 euro....
Mercato dell’auto in Italia: -8,3% a novembre 2020
Finito l’effetto degli incentivi, le immatricolazioni di auto nuove sono tornate a diminuire fortemente. Bene la FCA, benissimo la Suzuki.
Agli antipodi dell’auto tra nanotecnologie e giga dati
Il grafene è il futuro delle batterie? L’impiego delle nanotecnologie e la gestione della grandissima mole di dati generata dall’auto...
Seat Tarraco: l’ibrida a inizio 2021
Entra in produzione la Seat Tarraco e-Hybrid, spinta dal motore ibrido ricaricabile da 245 CV, che sarà nelle concessionarie per...
F1, è ufficiale: Mick Schumacher sarà un pilota Haas nel 2021
A partire dalla prossima stagione 2021 di Formula 1 ci sarà ufficialmente il debutto di Mick Schumacher alla guida della...
